Проверка утечек на системе впуска

Когда тракт негерметичен

Проблема разгерметизации системы впуска характерна как для бензиновых моторов, так и для дизельных. Обычно электроника показывает ошибки на приборной панели, но на старых моделях лишний воздух так просто не обнаружить. А ведь он влечет за собой многие неприятные последствия, и речь не только о резком росте расхода топлива. Признаками неполадки являются следующие факторы:

Постоянно загорающиеся чеки;
Перегрев двигателя даже при незначительных нагрузках;
Троение ДВС, нестабильная работа на оборотах.
Неустойчивый запуск мотора на холостом ходу.

Как проверить утечки?

Диагностика системы впуска начинается с визуального осмотра. Любой мало-мальски опытный водитель в состоянии сам заметить подтеки поз кузовом или запах антифриза в салоне. Но более серьезные неисправности может обнаружить только профессионал, вооруженный специальным оборудованием. Оно есть в нашем сервисе, поэтому приглашаем всех автовладельцев для безошибочного диагноза: есть утечки или нет. Как это происходит?

Проверка с помощью дымогенератора. Струя дыма запускается в тракт и наглядно показывает места утечки.
Диагностика с помощью приборов–измерителей. Показания сравниваются с оптимальными цифрами, на основании чего выдается заключение.

Некоторые автолюбители проводят диагностику утечек на системе впуск самостоятельно. Это неправильно, поскольку для точного определения состояния авто необходимо специальное оборудование. Шум, вибрация, рывки при движении – лишь малая часть последствий проверки у частников. Рекомендуем обращаться к специалистам. Компания Pitservice на правобережье Калуги – пожалуй, лучший выбор для проверки утечек на системе впуска в Калуге и Калужской области.

Замена сцепления автомобиля

Когда стоит обратиться в сервис?

Нормальное функционирование всех узлов и агрегатов машины положительно влияет не только на комфорт передвижения, но и на срок службы автомобиля. Если вы почувствовали, что транспортное средство едет не плавно, дергается при начале движения и торможении, некорректно переключает передачи – не стоит откладывать визит в автосервис. Какие еще признаки свидетельствуют о том, что необходима замена сцепления автомобиля в Калуге?

Снижение динамики при разгоне и торможении.
Треск, пробуксовки при переключении передач.
Слишком тугой или свободный ход педали.
Вибрация, неприятный запах при выжиме.
Масляные следы на корпусе коробки передач.

Выполняем работы любой сложности

Замена сцепления в Калуге на автомобилях всех марок и моделей вне зависимости от года выпуска – одна из самых востребованных услуг нашего автосервиса. На правобережье Калуги приезжают люди даже из соседних регионов, потому что уверены в мастерстве наших сотрудников. Современное оборудование помогает в выполнении сложных задач: работы проводятся с помощью компьютерной диагностики, позволяющей выявить проблемный узел. Какие детали чаще всего нуждаются в замене?

Диски и корзина.
Главный цилиндр.
Тросик.
Выжимной подшипник.

Специалисты отмечают, что причиной неисправности может быть не только естественный износ, но и манера езды водителя, при которой нога постоянно держится на педали. Необходимо выбирать модель сцепления исходя из рекомендаций производителя: установка других, даже усиленных, узлов небезопасно. Если замены сцепления автомобиля не избежать – обращайтесь в лучший автосервис Калуги. Гарантируем выполнение работ в срок с безупречным качеством.

Промывка топливных систем

Признаки загрязнения ДВС

Мотор, являющийся сердцем любого транспортного средства, не всегда сам показывает на возможные неисправности. Электроника есть лишь в современных моделях, в машинах давнего срока выпуска необходимо самостоятельно проверять загрязненность форсунок и чистоту бензина. Если это не сделать – ухудшится динамика авто, снизятся его эксплуатационные характеристики. По каким признакам можно понять, что нужен визит в автосервис?

Снизилась тяга автомобиля.
ДВС «захлебывается» при нажатии педали газа.
При разгоне и торможении мотор ведет себя неадекватно.
Увеличился расход топлива.
Заметно поднялся расход антифриза.

Способы промывки

Сделать вывод о состоянии топливной системы можно загнав машину на стенд, оборудованный регулятором давления и топливным насосом. Компьютерная диагностика поможет изучить работоспособность мотора в разных условиях эксплуатации. Определив, что форсунки загрязнены, необходимо их очистить. Существует несколько методов выполнения этой процедуры в зависимости от показания датчиков.

Очистка с помощью присадок. Надо внимательно следить за топливным фильтром. Для машин с большим пробегом этот способ не подходит.
Промывка без снятия форсунок. Компрессор нагнетает давление в баллоне, после чего обратная магистраль закрывается, двигатель промывается.

Некоторые автовладельцы практикуют промывку топливных систем машины своими силами. Это не разумно: у хозяина авто может не оказаться под рукой необходимого оборудования. Поэтому лучше всего обратиться в сервис, который располагает опытными сотрудниками и передовым оборудованием. Приглашаем всех автолюбителей Калуги, Калужской области и соседних регионов провести промывку топливных систем в Pitservice. Безупречное качество и адекватную стоимость гарантируем.

Сход-развал колес

Когда требуется проверка угла

Специалисты рекомендуют делать сход-развал колес после каждой сезонной смены резины. Ведь безопасность важна в любое время года. Ремонт подвески – еще один фактор, указывающий не необходимость проверки угла наклона шин. Часто владельцы сами замечают, что износ резины происходит неравномерно: при положительном угле «съедается» внешняя часть, при отрицательном – внутренняя. Существуют и другие признаки, указывающие за необходимость заехать в сервис.

Повышенный шум от покрышек при движении.
Автомобиль «уводит» влево или вправо.
Чрезмерное усилие при повороте руля.
Визг шин при ускорении и на поворотах.
Руль не до конца возвращается в нулевое положение.

Удобно, надежно, выгодно

Проверка угла наклона колес обычно происходит на двух осях. Если сзади балка, то владелец может сэкономить. Однако сход-развал в Калуге рекомендуется проводить одновременно как на передних, так и на задних колесах – это даст возможность комфортно ездить и не переживать за безопасность. Несмотря на то что производители рекомендуют выставлять угол раз в 15 –20 тыс. км, наши клиенты стараются делать это вместе с шиномонтажом. Почему?

Выгодно: процедура вместе со сменой резины обойдется дешевле.
Безопасно: в любое время года машина будет устойчива.
Комфортно: тихая езда повышает удовольствие при передвижении.
Надежно: минимальный износ покрышек – залог отсутствия ДТП.
Удобно: не нужно тратить время и лишний раз заезжать в автосервис.

Работы по сход-развалу в Калуге выполняются на современном 3D стенде, который сразу покажет отклонения. Помимо схождения (углом между направлением движения и плоскостью вращения) и развала – углом между плоскостью вращения и вертикаль – важно не забывать о кастере. Этот показатель характеризует угол между вертикалью и проекцией оси поворота на продольную ось авто. Все эти характеристики внимательно изучают наши мастера и приводят к оптимальным параметрам.

Консультация по проблемам двигателя

Когда нужна диагностика

Нередки случаи, когда даже на новых машинах двигатель попросту глох прямо на трассе. Что уж говорить об автомобилях с пробегом, купив который стоит сразу же поехать в авторизованный сервис и провести проверку. Техническая экспертиза включает визуальный осмотр и компьютерную диагностику. Она может быть проведена выездным специалистом, но мы советуем приехать на правый берег Калуги в наш автосервис: выявленные неполадки будут оперативно устранены. Когда следует обратиться к специалистам?

Если появились громкие лязгающие звуки.
Когда мотор переключается рывками.
При обнаружении повышенного расхода охлаждающей жидкости.
Если заметили подтеки масла на корпусе.
Когда выхлопные газы приобретают темный оттенок.

Почему лучше обратиться к нам

Компания Pitservice хорошо известна жителям города и соседних регионов. На правобережье Калуги более десяти лет приезжают автовладельцы с самыми разными проблемами, которые мы решаем оперативно и качественно. Солидный опыт наших сотрудников, через руки которых прошли тысячи машин отечественного и зарубежного производства – залог блестящего результата. Почему все больше клиентов обращается в наш сервис?

Работаем со всеми моделями авто независимо от года выпуска.
Современное оборудование позволяет оперативно считать ошибки.
Устраняем неполадки с помощью оригинальных деталей и запчастей.
Выполняем работу быстро, но без ущерба качеству, выдается гарантия.
Цена консультации по проблемам двигателя авто вполне демократична.

Получить консультацию по проблемам двигателя внутреннего сгорания необходимо только в сервисе, где работают настоящие профессионалы своего дела. Именно к таким относится Pitservice, находящийся на правом берег Калуги. К услугам клиентов – удобная парковка, уютная зона ожидания, где можно попить кофе, посмотреть телевизор. Знающие мастера подробно расскажут о состоянии транспортного средства и порекомендуют оптимальные варианты устранения неполадок.

Компьютерная диагностика и промывка форсунок

Не забываем про промывку форсунок

Как показывает практика, компьютерную диагностику целесообразно проводить с одновременной чисткой инжектора и промывкой форсунок. По опыту можем утверждать, что в этом нуждается около 90% машин. Форсунка – последний элемент на пути бензина к цилиндру, именно она обеспечивает мелкую дисперсность впрыска и точную дозу. Но происходит это только тогда, когда узел чист. Определить, что инжектор загрязнен, можно по нескольким признакам.

Слышны хлопки глушителя.
Педаль газа «проваливается».
Тяга становится ощутимо ниже.
Машина двигается рывками.
Резко вырос расход топлива.

Виды компьютерной диагностики

Чтение кодов производится различными портативными и стационарными устройствами: сканеры, ридеры, стенды. Они легко читают информацию, указывая место и характер повреждений. Не все поломки можно отследить с помощью компьютера, но в век высоких технологий эта практика нашла повсеместное распространение, без компьютерной диагностики невозможно представить ни один ремонт, ни одно ТО. Что она позволяет определить?

Засекать изменения в работе систем управления.
Отслеживать состояние приборной панели и датчиков.
Понимать характер повреждений в ходовой части, подвески, трансмиссии.
Выявлять проблемы с двигателем внутреннего сгорания.
Перекодировать параметры для повышения мощности авто (чип-тюнинг).

Эти и другие измерения проводятся быстро, в присутствии клиента. Компьютерная диагностика в нашей компании привлекательна тем, что специалисты сразу увидят проблемы и предложат пути решения. Компьютерную диагностику и промывку форсунок желательно проводить не реже одного раза в год. Pinserviceприглашает автолюбителей Калуги, Калужской области, соседних регионов сделать правильный выбор и записаться на удобное время по телефону или заполнив форму на сайте.

Замер давления в топливной системе

Как подается топливо в двигатель

Существует два способа доставки топлива от бака к ДВС: рециркуляционный и тупиковый. Последний распространен в таких популярных машинах, как ChevroletLacetti/Aveo, DaewooGentra, RavonGentra и других. Вместе с тем каждый производитель имеет модели как с тем, так и с другим способом подачи топлива. Это удобно потребителю: есть из чего выбирать. В чем состоят основные отличия?

Рециркуляционный тип предусматривает подачу бензина к топливной рампе насосом с одновременным выводом по возвратной магистрали.
Тупиковая подача топлива предполагает отсутствие обратного слива, при этом давление внутри бензобака должно быть постоянным и равно 4 барам.

Зачем регулировать давление?

Уровень давления топлива оказывает огромное влияние на работу ДВС, особенно в переходных периодах – в момент нажатия на педаль газа. Система электронного управления регулирует время открытия форсунок, но не объем топлива. Поэтому замер давления в топливной системе необходим для корректной работы всех элементов. Таким образом, разница между давлением на рампе и в коллекторе должна быть всегда постоянной. Так ли это? Приезжайте к нам, проверим!

Проверяем давление на холостом ходу, при нагрузках.
При необходимости поможем поменять бензонасос.
Мы честны со своими клиентами и никогда не скажем того, чего нет.
Стоимость работ по замеру давления вполне приемлема.
К каждому заказу подходим ответственно, делаем как для себя.

Замер давления в топливной системе проводится быстро, в присутствии клиента. Между тем это необходимая процедура для того, чтобы чувствовать на трассе безопасно и комфортно. Приглашаем автовладельцев на правобережье Калуги: Pitserviceотлично знаком многим клиентам, число которых продолжает расти. Выполним работы оперативно, качественно, недорого, выдаем гарантию на все виды предоставленных услуг.

Замена масла в двигателе

Зачем надо менять масло

Многие автовладельцы каждое утро проверяют уровень масла. Еще бы: если его мало, это чревато тем, что мотор может заглохнуть прямо на трассе. На периодичность замены влияет не только характеристики самой жидкости, но и качество топлива, манера вождения, состояние машины. Менять смазку необходимо в сроке, указанные производителем. Обычно они варьируются от 5 до 15 тысяч километров пробега. Почему масло теряет эксплуатационные свойства?

Повышенная температура и высокие механические нагрузки ведут к окислению компонентов смазки.
Моющие присадки образуют сажу. Частицы металла, смешиваясь с жидкостью, забивают фильтры.
Вследствие влияния кислорода составные части моторного масла теряют первоначальные свойства.
Езда по бездорожью, пробки, агрессивный стиль вождения негативно влияют на показатели жидкости.

Полезные советы от экспертов

Одной из самых трудных задач для автовладельца является правильный выбор масла. Если летнюю смазку использовать зимой, а зимнюю в теплое время года – жидкость попросту не справится со своими обязанностями. Это может привести к выходу из строя мотора, поломке турбокомпрессора, засорению каналов. Поэтому своевременно обращайтесь для замены масла в двигателе Калуга к профессионалам. Они не подберут оптимальный состав, качественно выполнят работы, дадут ценные рекомендации.

Выбор масла нужно осуществлять по рекомендациям производителя.
Не надо злоупотреблять экспресс-заменами, лучше традиционно сливать масло.
Не стоит самостоятельно добавлять присадки в жидкость.
Следить за уровнем масла на щупе необходимо еженедельно.
Приобретать смазку нужно только на АЗС или в фирменных магазинах.

Компания Pitservice, расположенная на правобережье Калуги, готова оказать профессиональные услуги по замене масле в двигателе автомобилей отечественного и иностранного производства. Работаем с машинами любого года выпуска независимо от состояния. Подберем оптимальную смазку для конкретного транспортного средства. Качественный результат гарантируем. Цены весьма демократичны и необременительны для бюджета, действует гибкая система скидок.

Диагностика ходовой части

Когда без специалистов не обойтись

Покупка новой и тем более подержанной машины – обязательное условие для заезда в автосервис. Только тогда вы сможете не беспокоиться за состояние ходовой части и с комфортом передвигаться на любые расстояния. Если вы услышали нехарактерные звуки, почувствовали резкую отдачу руля на неровностях – не откладывайте визит в автосервис. Специалисты отмечают, что причинами выхода из строя элементов ходовой части чаще всего являются следующие причины.

Комплектующие низкого качества. Запчасти, приобретенные с рук, не только быстро выходят из строя, но и подвергают риску участников дорожного движения.
Неквалифицированный ремонт. Обращаться нужно только в известный автосервис с высокой репутацией и положительными отзывами.
Состояние дорог. Ямы, выбоины, трещины, особенно при агрессивной манере вождения, наносят непоправимый урон ходовке.

Алгоритм работ

Косвенными признаками неполадок ходовой части автомобиля является повышенный износ шин, визг протектора на поворотах и при торможении, большое усилие для поворота руля. В этом случае, скорее всего, неправильно выставлены углы колес, вследствие чего необходимо сделать проверку схода-развала. При попадании в яму можно обойтись сход-развалом на 1 ось, при плановой проверке лучше сделать сход-развал на обе оси: это удобнее и дешевле. Диагностику ходовой части обычно осуществляют в следующем порядке.

Осматриваются верхние опоры стоек передней подвески, а также подшипник амортизатора.
Проверяется работоспособность амортизаторов и гидравлических стоек.
После подъема откручивается колесо, осматривается ступичный подшипник, шаровые опоры.
Диагностика задней подвески осуществляется аналогично передней.
На заключительном этапе проверяется целостность сайлентблоков, уплотнителей, втулок.

Поскольку современные машины напичканы электроникой, весомой подмогой станет компьютерная диагностика авто. Ошибки на приборной панели упростят задачу мастеру, но и без них система способна распознать неисправности. Мы практикуем комбинированный подход к диагностике ходовой части, включающий визуальный осмотр специалистов и проверку с помощью компьютера. Это позволят безошибочно установить неполадки и оперативно их устранить.

Компьютерная диагностика и промывка фарсунок

Поскольку качество дорожного покрытия в нашей стране оставляет желать лучшего, перед каждым автовладельцем рано или поздно встает задача диагностика ходовой части автомобиля. Она включает передние и задние колеса с шинами, подвеску (сайлентблоки, амортизаторы, пружины), мостовые балки, несущую раму. Чем больше пробег – тем чаще требуется проверка состояния ходовой части. Приглашаем всех желающих сделать это быстро и недорого на правый берег Калуги в Pitservice.