Замена наконечника рулевой тяги

Когда без ремонта не обойтись

Стальные элементы в форме полусферы, соединенные с рулем резьбой, весьма прочны. Но в силу возраста автомобиля, манеры езды водителя, характера дорог механизмы изнашиваются, что приводит к ухудшению управляемости машиной. Каждый владелец знает, что чувство дороги, отличное сцепление с полотном придают уверенность на трассе и гарантируют безопасность. По каким критериям можно судить о наличии дефекта?

• Значительный люфт рулевого колеса. Его легко заметить невооруженным глазом даже при повороте колес на месте.
• Нехарактерные звуки при движении по пересеченной местности. Они раздаются в силу того, что колеса не успевают за вращением руля.
• Биение руля, чаще всего ощущаемое на поворотах. Это может привести к незапланированным заносам и авариям.

Автосервис в районе правого берега поможет

Качественную замену наконечника рулевой тяги в Калуге следует доверить профессионалам. Самостоятельные попытки нередко заканчиваются неудачей, поскольку нужно не только иметь набор специализированных инструментов, но и точно рассчитать расстояние для новых деталей. Процесс может выполняться со специальным съемником либо без него. Общий алгоритм работы включает следующие этапы.

• После подъема автомобиля и демонтажа передних колес место соединения наконечника и поворотного кулака обрабатывается смазкой.
• Поочередно снимается шплинт, откручиваются крепежная гайка и болт, выкручивается палец по часовой стрелке.
• Монтаж новых запчастей производится в обратном порядке: наконечник крепится к рулевой тяге, палец вставляется в кулак, прижимается гайкой и фиксируется шплинтом.

Для минимизации рисков затем стоит выполнить сход-развал колес. Это позволит избежать проблем с управлением машиной. Профессионалы Pitservice готовы оказать полный комплекс услуг по замене наконечников и реек в присутствии владельца. Доступная стоимость станет приятным сюрпризом для автомобилистов. В ожидании в нашем автосервисе Калуга можно отдохнуть, посмотреть телевизор, выпить кофе.

Замена маятника

Как выявить поломку

Ключевым моментом выхода из строя маятникового механизма является характерное постукивание при езде по пересеченной местности. Стук слышен даже при попадании в небольшую ямку. Нередко он сопровождается скрежетом и скрипом. Иногда данное явление может говорить о перетянутой гайке либо ослабленных болтах. Какие еще признаки свидетельствуют о необходимости навестить автосервис Калуга?

• Большие усилия, требующиеся для поворота рулевого колеса. При нормальном состоянии руль вращается легко и плавно.
• Слишком свободный ход баранки. Асинхронное движение колес и руля может привести к проблемам на трассе.
• Люфт рулевого колеса, сопровождающийся неприятными ощущениями у водителя и сильной вибрацией.

Ремонт или замена?

В ряде случаев допустим ремонт маятниковой детали, однако нужно учитывать, что ось не должна быть деформирована и иметь следы выработки. В случае невозможности восстановления производится замена маятника рулевой трапеции. Новую деталь для любой марки и модели можно заказать в нашей компании, быстро привезем и установим. Порядок действий при этом чаще всего выглядит следующим образом.

• Снятие проводится путем отсоединения двух шаровых шарниров. С помощью гаечных ключей спайки раскручиваются. Болты извлекаются, механизм снимается.
• Нужно запомнить расположение гаек: при монтаже новой запчасти они должны находиться на своих местах во избежание перекосов. Установка производится в обратном порядке.

После монтажа следует проверить силу затяжки гайки динамометрическим ключом. Оптимальный показатель проворачивания сошки составляет 1–2 кг*с. Эти и другие тонкости замены маятника в Калуге знают специалисты нашего сервиса, который расположен на правом берегу Оки. Если вы хотите управлять машиной легко и безопасно – записывайтесь на удобное время и приезжайте. Для постоянных клиентов предусмотрена гибкая система скидок.