Проверка технических жидкостей

За чем нужно следить

Проверка жидкостей автомобиля – обязательный технический момент, о котором знают все автовладельцы, от новичков до профессионалов. Существует шесть наименований, за которыми надо постоянно следить. Есть и исключения: так, гидравлический усилитель руля во многих моделях заменяется на электрический; во внедорожниках масло заливается еще и в мосты. Контроль необходим за следующими компонентами:

• Масло в двигателе;
• Охлаждающая жидкость (антифриз);
• Трансмиссионное масло;
• Жидкость для ГУР;
• Тормозная жидкость;
• Незамерзайка для стеклоочистителей.

Когда и где менять

Каждый жидкий элемент имеет свой интервал замены, установленный производителем. Однако нужно понимать, что это лишь рекомендация водителю. Так, если на исходе омывайка или масло на щупе ниже минимальной отметки – необходимо срочно принимать меры. Лучше это делать в специализированном сервисе, мастера которого выполнят комплексную проверку технических жидкостей автомобиля и при необходимости заменят их на новые. Как часто это надо делать?

• Масло в ДВС меняется раз в год или раз в 7–10 тыс. км.
• Трансмиссионное масло: для АКПП 80–100 тыс. км, для МКПП 40–60 тыс. км.
• Антифриз доливают тогда, когда уровень окажется ниже минимальной отметки.
• Жидкость для ГУР меняется один раз в 25–35 тыс. км.
• Тормозная жидкость подлежит замене раз в 40–60 тыс. км.
• Омывайка заливается по мере расходования (на панели появляется индикатор).

Эти значения – усредненные показатели, которые могут варьироваться в широких пределах в зависимости от манеры езды, условий эксплуатации, региона проживания. Например, на юге надо чаще проверять уровень антифриза, поскольку при жаре он испаряется особенно интенсивно. Если вы не хотите беспокоиться о безопасности и комфорте – приезжайте на правый берег Калуги в Pitservice. Опытные мастера известного автосервиса Калуги в минимальные сроки проверят все параметры и вручат владельцу полностью исправный автомобиль!